이번에 소개해 드릴 차량은 싼타페 풀체인지입니다.
기존의 도심형 SUV 스타일에서 정통 박스형 SUV스타일로 변신을 예고하였는데요 함께 알아볼게요
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싼타페 풀체인지 디자인
이번에 새롭게 출시되는 싼타페 풀체인지는 아직 현대자동차에서 공개하지 않아 많은 예상도를 기반으로 예측을 해야 하는데요. 대한민국의 유튜버들 대단합니다. 그전에 예상하는 모델들의 싱크로율이 아주 높아요(회사 측에서 당황할 듯..)
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이번에 출시되는 쏘렌토와의 경쟁이 불가피 한 싼타페 풀체인지 예상도입니다. 예전의 곡선형에서 직선형으로의 변화를 시도하였습니다. 랜드로보 디펜더와 벌써 비교가 되고 있는데요.
가장 큰 특징은 전면 헤드램프에 현대의 H를 형상화 한 이미지와 범퍼에도 H를 형상화 한 이미지를 볼 수 있습니다. 건축자재에서 쓰이는 H빔이라는 철재가 있어요. 헤드램프에서 보였을 때는 몰랐는데 범퍼에도 이미지가 보이니 더욱 강인하고 단단한 이미지를 의도한 게 아닐까 라는 생각이 듭니다.
그전 아반떼, 쏘나타 디엣지에서 보여준 H형상의 리어 콤비네이션 램프를 넘어서 앞쪽 헤드라이트에도 H를 강조한 이미지라니.. 궁금하면서도 한편으론 괜찮을까? 여러 가지 생각이 드네요.
그만큼 현대에서 존재감어필을 하기 위해 많은 노력을 하는 것 같습니다.
아직 예상도 이기 때문에 정확한 이미지를 예상할 수는 없지만 많은 예상도를 기반으로 보았을 때 랜드로버 디펜더와 유사한 이미지를 나타냅니다.
위장막 사진을 보더라도 각진 형태의 박스형 비율을 보실 수 있습니다.
벌써부터 조선의 디펜더, 조선의 G바겐이라는 소리가 나오는데요. 해외에서 활동하던 디자이너들을 많이 스카우트하면서 해외시장에 어필하려는 노력을 하는 것 같습니다.
국내시장은 현대기아의 점유율이 90%에 육박한다고 하니 해외시장으로 눈을 돌리는 건 당연한 수순이겠죠?
후면부의 이미지는 예전의 갤로퍼를 오마주 하여 리어램프를 밑으로 내린 레이아웃을 선택할 것으로 보입니다.
이렇게 연달아 보니 디테일의 차이는 있지만 전체적인 레이아웃에서 풍기는 이미지는 비슷하네요
그리고 리어 램프에도 H형상이 들어갈 듯으로 보이고요. KG모빌리티의 토레스EVX 에서도 보였던 C필러를 두껍게 디자인하여 두꺼운 뼈대를 세운듯한 이미지로 튼튼한 정통 SUV의 이미지를 나타냅니다.
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실내이미지는 최근 현대자동차에서 출시되는 이미지와 큰 차이점은 없습니다. 가로로 긴 일체형 스크린에 수평형 레이아웃으로 이루어져 있고 그랜저에서 보여주었던 스티어링 휠의 이미지를 보실 수 있습니다.
기어봉은 핸들옆에 장착되는 칼럼식으로 장착될 것으로 보이고, 그로 인해 기존의 기어박스 자리에 수납공간이 더욱 여유롭게 이루어져 있는 것을 볼 수 있습니다.
요즘 현대차들을 보면 위에서 보여지는 역동적인 실내디자인에서 많이 차분하고 정갈한 이미지로 바뀐 것 같습니다. 아마 현 이상협 현대디자인센터장님께서 현대로 오신시기가 위의 그랜저ig 출시시점으로 아는데 그랜저 ig 모델부터 분위기가 바뀐 것으로 보입니다. 아마도 유럽에서 활동하신 디자이너를 스카우트하는 이유가 이런 이유 아닐까요?
싼타페 풀체인지 예상제원
싼타페 풀체인지 예상제원입니다. 아직 현대에서 공개를 하지 않았기 때문에 확실하진 않지만 기존의 싼타페보다는 커질 것이 확실하구요, 박스형 디자인이다 보니 실내공간은 아주 넓을 것 같습니다.
| 전장 | 전폭 | 전고 | 축거 |
|---|---|---|---|
| 4830 | 1900 | 1710 | 2815 |
싼타페 풀체인지 가격
싼타페 풀체인지의 가격은 기존의 싼타페 3,252~4,447만원보다는 높을 것으로 예상되고요
싼타페의 형님 폘리세이드 3,867~5,459만원 사이에서 포지셔닝될 것으로 보입니다.
새로운 스타일로 중무장한 싼타페 풀체인지! 벌써 어떻게 출시가 될지 많이 궁금하네요. 한 지붕 라이벌 쏘렌토도 얼굴을 바꾸어 출시예정이라고 하니 다시 한번 자강두천의 싸움이 시작됩니다.
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